Máy đo mức dầu dòng YZF-90 ~ 250

1. Bản vẽ kích thước phác thảo của đồng hồ đo mức dầu

Mã: TH.ZEA.012, Model: YZF1-140TH (có phao)

Mã: TH.ZEA.013, Model: YZF2-140TH (có bóng nổi)

Mã số: TH.ZEA.016, Model: YZF3-140TH

Mã số: TH.ZEA.014, Model: YZF2-200TH

Mã số: TH.ZEA.017 (Φ130), Model: YZF3-200TH

Mã số: TH.ZEA.018 (Φ135), Model: YZF3-200TH

Mã số: TH.ZEA.015, Model: YZF2-250TH

Mã: TH.ZEA.013, Model: YZF2-140TH (có bóng nổi)

2. Sơ đồ nối dây điện của máy đo mức dầu

Phương pháp nối dây tín hiệu được minh họa trong hình bên dưới: Hình 1 dành cho ba-thiết bị đầu cuối dây và Hình 2 dành cho bốn-thiết bị đầu cuối dây. K1 và K2 là công tắc tín hiệu.

Sau khi kết nối máy đo mức dầu, nắp hộp nối phải được lắp lại cẩn thận để tránh nước mưa thấm vào thân máy đo và ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của máy đo mức dầu.

3. Hướng dẫn lựa chọn và đặt hàng

Khi chọn thùng chứa dầu cho máy biến áp, vui lòng tham khảo hình bên dưới và chọn thước đo mức dầu và chiều dài thanh xoay tương ứng (khoảng cách từ tâm quả cầu nổi đến điểm bản lề của thước đo mức dầu) để đảm bảo chỉ báo của thước đo mức dầu và mức dầu thực tế là chính xác.

(Áp dụng cho bể chứa dầu mở hoặc có thể chuyển đổi và bể chứa dầu viên nang)

4. Bảng kích thước lắp đặt đồng hồ đo mức dầu

Ren đầu ra: M20×1.5

5. Đường kính trong của bể chứa dầu so với chiều dài thanh xoay

6. Vị trí lắp đặt & Góc xoay của Bóng nổi

Đồng hồ đo mức dầu máy biến áp: Hướng dẫn khắc phục sự cố và lỗi thường gặp

Đồng hồ đo mức dầu là bộ phận giám sát quan trọng đối với-máy biến áp ngâm trong dầu. Dưới đây là các lỗi phổ biến nhất, nguyên nhân cốt lõi của chúng và giải pháp-từng{3}}từng bước, được điều chỉnh cho phù hợp với các mẫu điển hình như đồng hồ đo dòng UHZ, YZF và YW.

1. Con trỏ không di chuyển/Bị kẹt

Đây là lỗi cơ học phổ biến nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác của việc theo dõi mức dầu.

Nguyên nhân gốc rễ

Thanh nối/tay phao bị cong hoặc biến dạng

Các mảnh vụn, bùn hoặc cặn bên trong bể biến áp làm kẹt phao

Ăn mòn hoặc mòn trên cơ cấu khớp nối từ bên trong

Nhiễu từ mạnh gần các loại thước đo loại từ tính

Góc lắp đặt không đúng (không thẳng đứng) khiến phao bị kẹt

Giải pháp

Dừng máy biến áp và cách ly nguồn điệntrước khi kiểm tra máy đo.

Tháo thân máy đo và kiểm tra thanh kết nối/phao xem có bị cong hoặc hư hỏng không. Làm thẳng hoặc thay thế các bộ phận bị biến dạng.

Làm sạch các mảnh vụn từ phao và cơ chế bên trong; xả sạch lỗ bể để loại bỏ bùn.

Đối với đồng hồ đo khớp nối từ, hãy kiểm tra các vật thể có từ tính mạnh ở gần và loại bỏ chúng.

Lắp lại máy đo theo chiều dọc (trong phạm vi sai số ±5 độ) để loại bỏ hiện tượng ràng buộc.

2. Con trỏ bị kẹt ở giới hạn cao/thấp

Con trỏ vẫn cố định ở vị trí tối đa hoặc tối thiểu, không phản ứng với sự thay đổi mức dầu.

Nguyên nhân gốc rễ

Phao bị kẹt đỉnh/đáy bể do bể biến dạng hoặc bị vật cản

Chốt dừng bên trong của máy đo bị lệch hoặc bị hỏng

Độ lệch mức dầu nghiêm trọng (ví dụ: rò rỉ nghiêm trọng hoặc đổ đầy quá mức) ngoài phạm vi của máy đo

Sự mài mòn cơ học khiến trục con trỏ bị kẹt

Giải pháp

Kiểm tra mức dầu thực tế bằng phương pháp tham khảo (ví dụ: que thăm dầu) để loại trừ tình trạng thiếu/tràn dầu quá mức.

Tháo máy đo và di chuyển phao bằng tay để kiểm tra xem nó có di chuyển tự do không. Nếu bị chặn, hãy kiểm tra bên trong bể xem có vật cản không.

Điều chỉnh hoặc sửa chữa chốt chặn bên trong của máy đo nếu bị lệch.

Bôi trơn trục con trỏ bằng chất bôi trơn-tương thích với dầu biến áp (dành cho đồng hồ đo cơ học).

3. Con trỏ không chính xác/Số đọc thất thường

Mức dầu hiển thị không khớp với mức dầu thực tế trong bình.

Nguyên nhân gốc rễ

Thay đổi nhiệt độ làm dầu giãn nở/co lại (không áp dụng hiệu chỉnh)

Hiệu chuẩn máy đo không đúng cách trong quá trình lắp đặt

Sự mài mòn của khớp nối từ hoặc cơ cấu truyền động

Bọt khí bị mắc kẹt trong thân máy đo hoặc bể chứa

Rò rỉ ở vòng đệm kín của đồng hồ đo gây mất cân bằng áp suất

Giải pháp

Hiệu chỉnh nhiệt độ đọc: Máy đo được hiệu chỉnh ở 25 độ; điều chỉnh dựa trên nhiệt độ thực tế của dầu (dầu nở ra khi nóng, co lại khi lạnh).

Hiệu chỉnh lại máy đo bằng cách sử dụng mức dầu đã biết của máy biến áp làm mức tham chiếu.

Kiểm tra bọt khí: Thông hơi máy đo (nếu được trang bị lỗ thông hơi) hoặc gõ nhẹ vào thân máy đo để giải phóng không khí bị mắc kẹt.

Kiểm tra con dấu xem có rò rỉ không; thay thế các miếng đệm bị hỏng và-bịt kín đồng hồ đo.

4. Rò rỉ dầu ở kết nối đồng hồ đo

Dầu rỉ ra từ mặt bích hoặc mối nối ren giữa đồng hồ đo và thùng máy biến áp.

Nguyên nhân gốc rễ

Miếng đệm kín bị hư hỏng hoặc cũ

Bu lông siết chặt không đều trên mặt bích

Mặt bích hoặc lỗ mở bể bị cong vênh

Thước đo ren bị siết quá-gây hư hỏng ren

Giải pháp

Thay miếng đệm kín bằng miếng đệm chịu dầu-mới (cùng chất liệu và kích thước như miếng đệm ban đầu).

Đối với đồng hồ đo gắn trên mặt bích, hãy siết đều các bu lông theo hình chéo để tránh làm cong mặt bích.

Kiểm tra độ cong vênh của mặt bích/thùng chứa; nếu nghiêm trọng thì sửa chữa hoặc thay thế khớp nối bình chứa.

Đối với đồng hồ đo ren, hãy bôi một lượng nhỏ chất làm kín ren tương thích với dầu-và siết chặt theo mô-men xoắn khuyến nghị của nhà sản xuất (không-vặn quá mức).

5. Không có tín hiệu cảnh báo (Dành cho dòng YZF/YW11 có công tắc Micro{2}})

Chức năng cảnh báo mức dầu cao/thấp không kích hoạt khi mức dầu đạt đến ngưỡng.

Nguyên nhân gốc rễ

Kết nối dây lỏng lẻo hoặc bị hư hỏng

Danh bạ chuyển đổi vi mô- bị căn chỉnh sai

Các điểm tiếp xúc của công tắc-micro{1}}bị cháy do dòng điện quá lớn

Đấu dây không chính xác của các thiết bị đầu cuối chung/thường mở/đóng

Giải pháp

Kiểm tra các kết nối dây ở đồng hồ đo và bảng điều khiển; siết chặt các dây bị lỏng hoặc thay thế các dây cáp bị hỏng.

Kiểm tra căn chỉnh-công tắc vi mô và điều chỉnh vị trí tiếp điểm để kích hoạt ở ngưỡng mức dầu chính xác.

Kiểm tra tính liên tục của công tắc bằng đồng hồ vạn năng; thay thế công tắc vi mô-nếu bị cháy hoặc bị lỗi.

Xác minh hệ thống dây điện khớp với sơ đồ nối dây của máy đo (điểm chung, các tiếp điểm thường mở/đóng).

6. Làm mờ / ngưng tụ ống kính máy đo

Thấu kính trong suốt bị mờ hoặc bị bao phủ bởi hơi nước ngưng tụ, che khuất số đọc của con trỏ.

Nguyên nhân gốc rễ

Hơi ẩm xâm nhập qua miếng đệm bị hỏng hoặc thấu kính bị lỏng

Chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài máy đo

Vỏ máy đo bịt kín kém cho phép không khí ẩm lọt vào

Giải pháp

Tháo ống kính và lau sạch bên trong bằng vải khô,{0}}không có xơ.

Kiểm tra con dấu ống kính và thay thế nó nếu bị hỏng.

Đậy- lại vỏ ống kính và đảm bảo tất cả các vòng đệm được lắp đúng cách.

Để ngưng tụ liên tục, hãy khoan một lỗ thông hơi nhỏ (nếu máy đo được thiết kế cho nó) hoặc lắp gói hút ẩm bên trong vỏ máy đo (nếu có).

7. Ăn mòn trên thân máy/các bộ phận của máy đo

Có thể nhìn thấy rỉ sét hoặc ăn mòn trên thân máy đo, mặt bích hoặc các bộ phận bên trong.

Nguyên nhân gốc rễ

Xử lý bề mặt kém hoặc lớp phủ bảo vệ bị hư hỏng

Môi trường có độ ẩm cao hoặc ăn mòn (ví dụ: trạm biến áp ven biển)

Rò rỉ dầu máy biến áp (sản phẩm phụ có tính axit) gây ăn mòn

Giải pháp

Làm sạch các khu vực bị ăn mòn bằng bàn chải sắt và quét sơn chống-ăn mòn (tương thích với vật liệu đo).

Đối với trường hợp bị ăn mòn nghiêm trọng, hãy thay thế các bộ phận bị ăn mòn hoặc toàn bộ máy đo để tránh hư hỏng cấu trúc.

Lắp nắp bảo vệ lên đồng hồ đo để bảo vệ đồng hồ khỏi độ ẩm và bụi muối.

Kiểm tra độ axit của dầu biến thế; nếu bị ô nhiễm, hãy thực hiện xử lý hoặc thay thế dầu.

8. Danh sách kiểm tra các sự cố thường gặp